La Technologie de captage réduit les émissions de CO2 d’usine.
La captation du carbone s’impose comme une réponse technique aux émissions persistantes des sites industriels, et son intégration modifie profondément le fonctionnement des usines. Les technologies de captage visent à limiter la libération de CO2, en associant capture, transport et séquestration du carbone pour réduire l’impact sur l’environnement.
Les objectifs mondiaux exigent des capacités massives et des filières structurées, notamment pour l’industrie lourde et les carburants synthétiques. Ces constats conduisent naturellement à une sélection synthétique des points essentiels à mémoriser
A retenir :
- Captage massif pour industries lourdes sans alternatives bas-carbone
- Séquestration géologique durable dans aquifères salins profonds sécurisés
- Valorisation chimique et biologique pour produits à plus-value
- Mutualisation des réseaux de transport et hubs portuaires
Captage du CO2 en usine : méthodes et coûts
Partant des points essentiels, les méthodes de captage s’adaptent aux caractéristiques des fumées et aux contraintes industrielles locales. Selon l’Agence internationale de l’énergie, les capacités nécessaires grimperont fortement d’ici 2050, ce qui pèse sur les choix technologiques et économiques.
Scénario ou état
Objectif / Capacité
Référence temporelle
Scénario Net Zero (AIE)
7,6 Gt CO2 par an
2050
Objectif intermédiaire AIE
1,6 Gt CO2 par an
2030
Capacité attendue 2035
4 Gt CO2 par an
2035
Installations actuelles
≈40 Mt CO2 par an
opérationnel aujourd’hui
Post-combustion et solutions applicables aux usines
Cette voie demeure la plus répandue pour équiper des sites existants, car elle s’intègre sans refonte complète des chaudières. Dans les fumées, les solvants comme la monoéthanolamine servent à extraire le CO2, mais la consommation énergétique augmente les coûts opérationnels.
Les innovations visent à réduire l’empreinte énergétique et la taille des colonnes de lavage afin de rendre l’option plus compétitive pour de nombreuses usines. Selon des études industrielles, l’amélioration des solvants et des procédés peut diminuer sensiblement cette pénalité.
Options de captage industriel :
- Post-combustion par solvants pour installations existantes
- Pré-combustion pour nouvelles unités intégrées production hydrogène
- Oxy-combustion pour fumées concentrées en CO2
- Chemical Looping Combustion pour pénalité énergétique faible
« J’ai vu notre usine réduire significativement ses émissions après l’installation d’un système de captage sur fumées »
Jean N.
Oxy-combustion et Chemical Looping Combustion (CLC)
En lien avec les modes classiques, l’oxy‑combustion vise à concentrer le CO2 dans les fumées en brûlant dans de l’oxygène pur, ce qui facilite la séparation. Le CLC propose un chemin alternatif en utilisant des oxydes métalliques pour transférer l’oxygène, réduisant potentiellement le coût du captage.
Le CLC est développé en partenariat par des instituts et industriels pour abaisser la pénalité énergétique et permettre un captage intégré. Si ces verrous sont levés, l’échelle industrielle deviendrait plus accessible.
Transport et séquestration du carbone : réseaux et capacités
En conséquence des choix de captage, l’infrastructure de transport devient cruciale pour relier usines et sites de stockage lointains. Selon des retours sectoriels, la mutualisation des canalisations et des hubs portuaires permet d’optimiser coûts et sécurité logistique.
Réseaux de transport et hubs portuaires
Ce volet reprend la logique industrielle de centralisation, afin d’éviter des trajets individuels coûteux et fragmentés. Les États‑Unis disposent déjà d’un réseau important de pipelines et l’Europe explore des hubs portuaires pour l’export vers des stockages offshore.
Réseau logistique CCS :
- Canalisations supercritiques pour grands flux industriels
- Transport maritime pour liaisons internationales de stockage
- Mutualisation des services dans zones portuaires industrielles
- Flottes de camions pour volumes pilotes ou locaux
« Nous avons évalué la reprise de canalisations existantes pour réduire l’investissement initial »
Marie N.
Stockage géologique : aquifères salins et gisements épuisés
En liaison avec le transport, le stockage reste l’élément limitant pour une montée en puissance massive du CCUS. Selon l’AIE, les aquifères salins offrent des capacités vastes mais nécessitent des recherches supplémentaires pour garantir confinement et sécurité à long terme.
Type de stockage
Estimation basse (Gt)
Estimation haute (Gt)
Capacité mondiale totale (AIE)
8 000
55 000
Potentiel terrestre
6 000
42 000
Potentiel offshore
2 000
13 000
Ressources France (EVASTOCO2)
1,1
3,7
La fiabilité du stockage doit couvrir des siècles, voire des millénaires, pour s’accorder avec les cycles océaniques et biosphériques. Selon le BRGM, l’inventaire EVASTOCO2 fournit une première estimation des ressources françaises, utile pour planifier des projets souverains.
Valorisation du CO2 et perspectives industrielles
Comme prolongement du stockage, la valorisation propose d’utiliser le CO2 comme matière première pour des produits divers, réduisant potentiellement la demande de carbone fossile. Selon des évaluations récentes, seule une fraction limitée du CO2 capté pourra être durablement valorisée sans restituer le carbone à l’atmosphère.
Voies chimiques et carburants synthétiques (e-fuels)
En lien avec les besoins énergétiques, convertir du CO2 en carburants synthétiques mobilise hydrogène bas‑carbone et procédés énergivores. La rentabilité n’est pas encore atteinte, mais des pilotes démontrent la faisabilité technique pour des niches stratégiques.
Valorisation ciblée :
- Fabrication d’urée et de produits chimiques à forte demande
- Production de méthanol et e‑fuels pour secteurs difficiles
- Minéralisation pour durcir béton et matériaux de construction
- Culture d’algues pour biomasse et molécules spécialisées
« J’ai participé à un pilote de conversion du CO2 en méthanol, les résultats sont prometteurs mais coûteux »
Lucas N.
Direct Air Capture, BECCS et enjeux climatiques
Pour aller au‑delà des sources ponctuelles, le captage direct dans l’air (DAC) et les solutions BECCS permettent des émissions négatives dans certains cas. Selon des bilans, seulement quelques milliers de tonnes par an sont aujourd’hui captées par ces technologies, mais elles pourraient monter en puissance avec baisse des coûts.
Perspectives industrielles :
- BECCS pour émissions négatives à partir de biomasse captée
- DAC pour compenser émissions diffusées et historiques
- Intégration avec énergies vertes pour hydrogène bas‑carbone
- Besoin urgent d’économies d’échelle et d’innovation
« Ce positionnement sur le CCUS est stratégique pour notre compétitivité et notre empreinte CO2 »
Olivier N.
Source : Agence internationale de l’énergie, « Net Zero by 2050 », IEA, 2021 ; BRGM, « EVASTOCO2 », BRGM, 2025.
